方式一：鋼筋籠制作完成后，待要進(jìn)行插鋼筋籠下籠作業(yè)之前將振動(dòng)錘的振桿插入鋼筋籠，并與振動(dòng)錘連接好。吊車(chē)吊鉤鉤住振動(dòng)錘，將振動(dòng)錘和鋼筋籠一同吊起，成豎直狀態(tài)。然后下放鋼筋籠與振動(dòng)錘，慢慢將鋼筋籠沉入混凝土中，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后即可拔出振動(dòng)錘。

方式二：鋼筋籠與振動(dòng)錘連接好。吊車(chē)吊鉤鉤住振動(dòng)錘，將振動(dòng)錘和鋼筋籠一同吊起，成豎直狀態(tài)。然后下放鋼筋籠，振動(dòng)錘慢慢將鋼筋籠沉入混凝土中，達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高即可。

（1）對(duì)粗骨料的粒徑、混凝土的配比和坍落度進(jìn)行控制，使其符合要求現(xiàn)場(chǎng)塌落度測(cè)試,坍落度應(yīng)控制在18Omm~220mm之間。

（2）灌注時(shí)，管路彎曲不宜過(guò)大，每次拆卸都必須對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行徹底清洗。

（3）當(dāng)室外溫度高于30℃時(shí)，宜在輸送泵管上覆蓋隔熱材料，每隔一段時(shí)間應(yīng)灑水降溫。

（1）選擇振動(dòng)桿+振動(dòng)器配合的下籠方式，實(shí)施自平衡成功率更高；

（2）混凝土灌注完成后3分鐘內(nèi)開(kāi)始插入鋼筋籠（減少時(shí)間差，降低下籠難度）；

（3）混凝土塌落度：最好控制在210mm；

（4）鋼筋籠起吊用汽車(chē)吊，且多點(diǎn)起吊，保證荷載箱位置不受彎矩破壞；

（5）荷載箱埋設(shè)位置不低于1米，因?yàn)殇摻罨\底端需設(shè)置錐頭。