山西橋梁加固定制廠家

對于下部結構經常或長期處于水中的橋梁來說，墩柱也是發生容易病害的結構之一。橋梁墩柱遭受水流的沖刷腐蝕，會造成混凝土的脫落甚至鋼筋外露的情況。由于墩柱處于水下，采用常規方法修復往往需要修筑圍堰等措施來進行隔水排水工作，水下玻纖套的出現很好地解決了這一問題。水下玻纖套筒，又稱“夾克法”，即利用耐腐蝕性玻纖材質，通過環氧灌漿料灌注與原結構形成整體，起到修復加固的作用。玻纖套筒具有防腐性能好，強度高的特性。其中環氧灌漿料流動性好，強度高，水下自流平、固化。玻纖套筒可以在水下進行施工，無需圍堰，對交通影響極小，施工快捷。

橋梁抗彎加固

抗彎加固設計：鋼筋混凝土梁粘鋼抗彎加固，就是采用結構膠將鋼板粘貼于梁的受拉一側表面，通過結構膠的粘結力，使外貼鋼板變形與梁受拉一側的混凝土同步，從而使外貼鋼板與梁內原有受拉鋼筋協同工作，相當于增加了梁的配筋，提高梁的抗彎能力。外粘鋼板加固混凝土梁能顯著提高梁的抗彎剛度，減少裂縫的擴展和結構變形，并能適度提高構件的極限抗彎能力。在加固設計中，一個值得注意問題是：粘鋼板的數量必須控制在最配筋率的范圍之內，不能出現超筋破壞。在承載力極限狀態下，粘鋼梁呈現出兩種破壞形態，即彎曲型破壞和剪切剝離型破壞。彎曲型破壞是加固梁的理想破壞形態，表現為鋼筋、鋼板屈服，混凝土壓碎，鋼板、膠層和混凝土之間無剝離現象，屬延性破壞。剪切剝離型破壞表現為在混凝土和鋼板之間發生剪切破壞，引起混凝土保護層撕開。

結構分析

目前，根據“強梁弱柱”的比例原則進行橋梁設計。而作為抗震延性設計理論的關鍵元素——塑性鉸，應將其設置在最可能出現地震破壞的位置。例如墩柱的端部及底部等，以形成一種柔性體系，允許在地震作用下，主梁與墩柱組成的框架結構可以進行橫向及縱向移動。每座橋梁的設計都應包含抗震系統，即延性構件、能力保護構件（CPM）、減隔震系統、犧牲構件，以確保結構重力的傳力路徑，并提供足夠的強度和延性，以達到規定的性能標準。橋梁加固的第一步是對現有結構進行分析，以識別存在地震缺陷的位置。初始分析包括所有相關橋梁構件的C/D比。以多模態反應譜分析結果作為確定地震位移-力的最低限值。位移-力由抗震加固手冊第5.6節中的靜力彈塑性分析法確定。在進行抗震分析時，只需要選取具有1000年地震重現期的地震動即可。