抗震式橡膠支座什么牌子好？

易轉動型板式橡膠支座成了板式橡膠支座未來的發展方向。板式橡膠支座的轉動性與支座的形狀、長短、單層的橡膠厚度、剪切模量、抗壓模量等因素有關。在支座設計時通常考慮最大轉角進行驗算，在支座設計中往往為了滿足支座轉角的要求，增加支座總后。此外由于支座的轉動時，對梁體與墩臺必然產生轉動反力矩。為了城市立交橋美觀度考慮橋墩截面盡量減小，支座轉動反力矩對橋墩的作用是必要的，因此必要研制一種易轉動型板式橡膠支座，以便能在支座總厚不變的條件下，適應更大的轉角需要。通過改變普通板式橡膠支座的內部結構，即將支座中部分鋼板寬度減窄，從而使支座在該方向的轉動性能改善。

橡膠支座更換

支座更換橋梁支座為什么要定期更換，一是設計原因。形式選定和布置錯誤。材料錯誤，錨栓支數與埋入長度不足。支座邊緣距離不足。支座底板加強鋼筋不足。底面突起和對支座底板面的形式尺寸不夠。二是施工原因。滑動面、滾動面夾雜塵埃、異物。因排水、防水裝置的缺陷引起向支座漏水、溢水、漏油。螺母松動、脫落。施工不當，梁與支座脫離。三是制作原因。鑄件等材料制作不佳。防腐防銹處理不良。四是其他原因。橋臺、橋墩不均勻沉降、傾斜、水平變位。這些原因都會讓橋梁支座出現損壞，這個時候為了保證橋梁的安全使用，須進行支座更換。

地震帶支座選用

對于處于地震帶上的公路、鐵路橋梁，為減小地震災害，現多選用抗震支座或減隔震支座產品。對于上部結構存在向上的反力的橋梁，一般選用拉壓支座。對于懸索橋、斜拉橋等存在漂浮結構的橋梁，在梁體橫向一般需要選用抗風支座產品。對于沿海及跨海橋梁，為保證支座使用壽命，則多選用耐蝕支座產品（一般為耐蝕球型支座）。對于跨鐵路、高山跨峽谷的橋梁，為了不干擾鐵路運行和減小施工難度，多選用轉體法施工，因此多選用轉體球鉸產品。對于在高緯度地區低溫環境，為保證鋼材應力，多選用低溫用支座。